?此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化 6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天，国家补贴标准降低50%以上。算下来，整体补贴力度下降幅度超过50%。 专家认为，新能源汽车市场发展势头并不稳固。中国汽车工业协会近期公布的5月份销量数据显示，近年来新能源汽车已告别高增长，进入低速增长阶段，5月份，国内新能源汽车销量10.4万辆，同比仅增1.8%。 在车市集体遇冷之际，新能源汽车又遭遇补贴退坡。面对新一轮的车市大洗…

调研现场 6月24日，全国人大常委会副委员长沈跃跃一行到电力规划设计总院调研全国新能源电力消纳监测预警平台。 全国人大常委会委员、全国人大环资委主任委员高虎城，全国人大常委会委员、全国人大环资委副主任委员窦树华、袁驷，全国人大环资委委员向巧，全国人大常委会委员、全国人大环资委委员程立峰参加了调研。国家能源局党组书记、局长章建华，国家能源局党组成员、副局长綦成元，中国能建党委书记、董事长汪建平陪同调研。 在全国新能源消纳监测预警中心监测室，汪建平先容了中国能建、电规总院及国家电力规划研究中心的概述…

经过3个月的准备，中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政，多种纯电动车的补贴降幅超过五成。在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中，来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战，一家新造车企业的负责人对《环球时报》记者表示，这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。 消费者担心购车涨价 “最近来买电动车的人比之前多出三成，看车后下决心的过程也比之前快了不少”，北京一家4S店的负责人孙先生25日对《环球时报》记者表示，随着6月25日过渡期的结束，很多消费者都担心新能源汽车会迎…

得益于经济稳定增长，新疆煤炭、原油、天然气、电力等主要能源产品供给稳中趋好，特别是风力和太阳能发电量增速“跑赢”了传统能源。 记者从新疆维吾尔自治区发展改革委获悉，今年1至4月，新疆累计生产原煤6516.2万吨，同比增长2.5%；原油产量896.9万吨，同比增长2.9%；天然气产量（不含煤制气、煤层气）115.4亿立方米，同比增长6.9%。 电力需求增速明显。今年1至4月，新疆全社会发电量同比增长9.2%，达到1140.4亿千瓦时。值得关注的是，新疆电力供给中，新能源扮演的角色越来越重要。在1至…

6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭。从这一天起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。 补贴大幅退坡并非突如其来。早在3月，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新规明确，补贴水平大幅度下降，续航里程在250公里以下的纯电动乘用车补贴将被直接取消，电池组的能量密度要求也有所提高。 “继去年新能源汽车地方补贴额度减半后，今年又强令地补提前一年归零，这一做法出乎许多人预料。但从财政手段刺激为主，转向以非财政手段引导…

6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导参加了活动。据先容，该白皮书是我国第一个全面系统阐述氢能源及燃料电池产业的白皮书。 白皮书指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元；全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每…

6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格。业内专家认为，补贴退坡给企业带来较大的成本压力，目前车企多在观望，未来涨价潮或在所难免。 今年3月，财政部、工信部、科技部和发改委等四部门联合发布《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，到2020年底前退坡到位。 通知设置了三个月的过渡期，即从2019年3月26日至6月25日，过渡期后地方不再对新能源汽车（…

6月24日，工信部宣布，决定自本月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（下称“《规范条件》”），符合规范条件企业目录同时废止。这意味着，随着新能源汽车补贴退坡，曾对外资关闭的动力电池市场将放开，国内企业将面临更加激烈的竞争。 2015年3月，为了引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，工信部制定了《规范条件》，明确进入动力电池领域企业所需满足的条件，只有使用了符合《规范条件》企业动力电池的新能源车，才能进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，获得新能源补贴。 如今，随着新能源汽车补贴退坡，动…

众所周知，电池对于新能源汽车至关重要。关于充电储能，现行阶段，用户主要关注的是两大方向——续航里程、充电或者换电补能方式的便捷程度，而其中会出现哪些痛点、如何解决其中的突出问题，便需要业内人士进行探讨了。 充电设施利用率低 普天新能源（上海）有限企业总经理兼普天新能源盐城有限企业总经理陈兵表示，新能源汽车出现一个现象，即整个产业很热，但是行业很冷。特别是从2018年到现在，产业热行业冷的现象更加突出。新能源汽车从2014年到现在5年的时间，不管是充电基础设施还是车辆本身都在快速发展，截止到201…

6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。这意味着自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%的额度。 新能源汽车补贴退坡后，消费者买车会涨价吗？《证券日报》记者选取了5月份销量前5名的纯电动汽车，分别致电15家4S店，各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后，店内纯电动汽车会涨价。6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。 这与此前上汽乘用车副…