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成都轨道交通19号线3工区龙港站首仓封顶

来源:二分局编辑:张涛 摄影:张涛 时间:2021-05-17 字体:[ ]

5月15日,成都轨道交通19号线3工区龙港站圆满完成首仓封顶,历时10小时,浇筑混凝土450立方米。标志着龙港站全面进入主体结构顶板施工阶段,为车站主体结构封顶目标实现奠定了坚实基础。

成都轨道交通19号线3工区龙港站位于双华路3段与西航港大道交汇处,为19号线与8号线二期、规划25号线3线换成车站,龙港站为底下2层、3跨、15.6米岛式站台明挖车站。车站总长466.231米,标准段宽度27.6米,有效站台长度186米,顶板覆土约为3.5-4米,底板埋深约19.88米,换乘节点段埋深约27.93米。

龙港站主体结构顶板施工较为复杂,其钢筋排布紧密、结构跨度大,同时还需承重,故混凝土浇筑施工难度系数高。项目在施工中坚持实施“横向到边、纵向到底”的“网格化”管理方式,将责任目标再细化、再落实,有效保证了生产计划的刚性实行。此外,项目部紧紧围绕年度生产任务目标,精诚协作、充分发挥整体效能,将“高标准、严要求、重实效、抓质量、保安全、促进度”的总体要求贯穿始终。面对诸多困难,全员时刻保持攻坚克难的勇气,在建设中不断开拓进取,创新管理手段和管理方法,优化施工工艺流程,最终实现了主体结构首仓封顶目标,为盾构到达接收奠定了坚实基础。

当前成都轨道交通19号线3工区龙港站土方开挖完成150000立方米,完成11块板浇筑(底板7块,中板3块,顶板1块),各施工环节正在高效有序推进。





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